Geçenlerde Shanghai Daily’de konu ile ilgili bir yazı çıkmıştı.. Expo nedeniyle iyice artacak olan taksi talebini karşılayabilmek için 1000 4000 adet yeni taksinin trafiğe çıkacağı yazıyordu.. Dün evden çıkıp sitenin önünde bekleyen taksiyi görünce bu yazı aklıma geldi.. Taksi yeni müşteri bırakmıştı sanırım, biz de hemen kapıverdik 🙂
Dışardan bakınca da belli oluyordu gerçi ama içine girince hemen farkedilen “yeni araba kokusu” emin olmamızı sağladı.. Bu taksi Şanghay trafiğine yeni çıkan taksilerden biriydi.. Öncelikle Şanghay’daki taksilerin çoğunun Volkswagen Santana olduğunu söylemem lazım.. Bu taksi ise gene aynı markanın, bu sefer farklı bir modeli olarak seçilmiş: Volkswagen Touran.. Aracın içi Santana’lara göre daha geniş, daha ferah.. Şoför orta yaşlı, takım elbiseli, kısık sesle klasik müzik dinleyen biriydi.. Tahminimce bu yeni taksilerin şoförlerinin de belli kriterlere sahip olmaları gerekiyor.. Verdiğimiz adresi zorlanmadan buldu..
İlk izlenim itibariyle Şanghay’ın bu yeni taksilerindan gayet memnun kaldık diyebiliriz.. Denk gelirseniz bir denemenizi tavsiye ederim 🙂
Not: Sayı konusundaki düzeltme için Yavuz‘a teşekkürler 🙂
Aklıma gelen sorular, hepsi özünde bir ciddiyet içermektedir 🙂
-şangay’daki bütün taksi şoförleri, takım elbise giyip klasik müzik dinliyor mu? Bu konuda bi düzenleme var mı?
– Günlük yövmiye ücreti ne kadar? SSK yapılıyor mu? Sosyal güvence var mı?
– Taksi plakaları kaç para.. 1000 yeni taksi’den kim RANT sağlıyor.
– Taksiler tüplü mü? Dizel’mi..
– Sigara içmek yasak mı? Yasaksa bile içmek serbest mi?
Cevap vermeye çalışayım 🙂
– Hayır, taksi şirketinin kalitesi genelde arabaların, şoförlerin kalitesine de yansıyor..
– Günde 14 saat, haftada 6 gün çalışıyorlar sanırım, ücretler hakkında bilgim yok..
– Bu soruya cevap vermeme gerek yok sanırım 🙂
– Tüplü değil, ama dizel mi normal mi bilmiyorum..
– Aslında yasak, ama serbest.. Bizdeki gibi diyebiliriz 🙂